車輛網(wǎng)絡(luò)安全并不是剛剛出現(xiàn)的事物，其實2016年初SAE發(fā)布的SAEJ3061，這個標準已經(jīng)具有完整的汽車網(wǎng)絡(luò)安全的結(jié)構(gòu)和基本指導(dǎo)方法。那么近兩年的網(wǎng)絡(luò)安全風起云涌，主要原因還是因為“強制標準”，并且是國內(nèi)國外夾擊，沒有網(wǎng)絡(luò)體系和認證無法進行生產(chǎn)和歐盟出口。
2022年7月29日，北京汽車動力中心（簡稱“北汽”）的混動驅(qū)動系統(tǒng)項目及H-PDCU項目成功通過了Automotive SPICE CL2評估，在國內(nèi)EE驅(qū)動系統(tǒng)項目及其控制器子項目同時達成CL2并不多見，更加證明了北汽產(chǎn)品開發(fā)和管理能力達到了業(yè)內(nèi)先進水平。
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想做量產(chǎn)，要過軟件架構(gòu)這一關(guān)！
談?wù)勡浖軜?gòu)指標 —- Availability
談?wù)勡浖軜?gòu)指標 —- Performance
談?wù)勡浖軜?gòu)指標 —- Testability
談?wù)勡浖軜?gòu)指標 —- Interoperability
2022年4月初，悠牧矻咨詢師周曉黎女士獲得intacs認證的Automotive SPICE助理評估師講師（PA Instructor)?資質(zhì)。悠牧矻的講師隊伍又壯大了，將持續(xù)為客戶提供專業(yè)的Automotive SPICE，ISO26262和汽車信息安全相關(guān)的培訓和咨詢服務(wù)。
UNECE發(fā)布的R155法規(guī)要求識別和管理車輛開發(fā)過程中的網(wǎng)絡(luò)安全風險，并進行車輛網(wǎng)絡(luò)安全型式認可。基于R155法規(guī)要求，VDA QMC推出Automotive SPICE for Cybersecurity過程評估模型，指導(dǎo)評估師對網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)的開發(fā)過程進行評估，因此，需要對當前評估師進行Automotive SPICE for Cybersecurity的專項培訓，以支持網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)評估活動的開展。
由CSN組織，悠牧矻信息科技（上海）有限公司和TüV南德意志大中華集團贊助的第五屆CSN大會于2021年12月3日在上海成功舉辦。
網(wǎng)絡(luò)安全是汽車行業(yè)近期的熱點，UNECE發(fā)布的R155法規(guī)包括了要求汽車制造商需識別和管理供應(yīng)鏈中的網(wǎng)絡(luò)安全風險，隨后國際標準化組織也于今年8月正式發(fā)布ISO/SAE 21434 《道路車輛 – 網(wǎng)絡(luò)安全工程》。
2021年11月26日，延鋒國際汽車技術(shù)有限公司（簡稱“延鋒國際”）成功通過了Automotive SPICE ML3評估，用出色的成績證明延鋒國際產(chǎn)品開發(fā)和管理能力達到了業(yè)內(nèi)先進水平。 閱讀更多
2021年9月3日，日立安斯泰莫汽車電子（上海）有限公司（英文名: Hitachi Astemo)?成功通過了軟件相關(guān)過程的Automotive SPICE CL2評估，用出色的成績證明日立安斯泰莫的軟件開發(fā)能力達到了業(yè)內(nèi)先進水平。
由悠牧矻贊助的CSN Workshop – Requirement Engineering于2021年9月24日在上海成功舉辦。本次Workshop會場由VDA中國提供大力支持，特此衷心感謝！
參會合影
